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中 9개 완성차 업체 427만대 리콜
동일 품질 문제 기준 역대 최대 규모
美서도 모델Y 탑승자 갇힘 현상 조사 중

일론 머스크 테슬라 최고경영자.[게티이미지]

[헤럴드경제=문이림 기자] 미국 전기차업체 테슬라가 중국에서 약 300만대에 달하는 대규모 리콜에 나선다‘매립형 문손잡이’의 안전 문제가 불거지면서다.

21일(현지시간) 블룸버그 통신에 따르면 중국 국가시장관리총국은 매립형 문손잡이의 안전성에 문제가 있다고 판단했다.이에 따라 테슬라는 중국에서 차량 298만대를 리콜한다.

테슬라는 리콜 대상 차량에 사고 발생 후 창문을 자동으로 내리는 소프트웨어를 추가하고,비상용 수동 개폐 장치의 위치를 알리는 라벨도 부착할 예정이다.

매립형 전동식 손잡이는 전력 공급이 끊기면 작동하지 않는다.충돌 사고 등으로 전력이 차단될 경우 탑승자가 차량 밖으로 탈출하지 못할 수 있다.

블룸버그는 테슬라 차량이 충돌한 뒤 화재에 휩싸인 사고에서 구조대원이 문을 열지 못해 최소 15명의 사망자가 발생했다고 보도한 바 있다.

테슬라 내부에서도 안전성을 둘러싼 우려가 제기됐지만 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 전동식 손잡이를 고집한 것으로 알려졌다.

중국 내 전기차 브랜드도 리콜을 진행한다.전체 리콜 규모는 9개 완성차 업체,오징어게임 쇼박스427만대에 달한다.중국에서 동일한 품질 문제로 진행된 리콜 가운데 최대 규모다.

업체별로는 테슬라가 298만대로 가장 많다.샤오미가 39만440대로 뒤를 이었다.립모터는 37만1200대,샤오펑(Xpeng)은 26만4840대,오징어게임 쇼박스지커는 9만2660대가 각각 리콜 대상에 포함됐다.

미국에서도 매립형 문손잡이를 둘러싼 안전성 문제가 제기되고 있다.

미 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 테슬라 모델Y에서 발생한 탑승자 갇힘 현상을 조사하고 있다.미 의회에서는 신차에 수동문 열림 장치를 의무적으로 설치하고 구조요원이 차량에 진입할 수 있는 수단을 마련하도록 하는 법안도 발의됐다.

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