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29일 울산시 북구 현대자동차 울산공장 명촌정문에서 오전조 근무자들이 부분파업으로 일찍 퇴근하고 있다.현대차 노조는 이날부터 31일까지 사흘 동안 매일 4시간 파업한다.[자료:연합뉴스]
29일 울산시 북구 현대자동차 울산공장 명촌정문에서 오전조 근무자들이 부분파업으로 일찍 퇴근하고 있다.현대차 노조는 이날부터 31일까지 사흘 동안 매일 4시간 파업한다.[자료:연합뉴스]
현대자동차 노동조합(금속노조 현대차지부)이 29일 임금협상 난항으로 3차 부분 파업에 들어갔다.

노조는 1차(7월 13~15일,각 2시간)와 2차(7월 20~22일,각 4시간) 파업에 이어 31일까지 사흘간 매일 4시간씩 파업한다.

연이은 파업에도 협상이 지지부진하면서 올해 교섭은 장기화 국면으로 접어들었다.노사는 8일 15차 교섭 이후 3주째 올해 임금협상 교섭에 진전이 없는 상태다.

다음 주인 8월 첫 주가 여름휴가 기간이어서 교섭 재개는 사실상 다음 달 중순에야 가능할 전망이다.

노사는 임금 인상 규모,마작 화료순상여금 인상,마작 화료순과거 노조 활동 과정에서 불법 행위로 해고된 조합원 복직,정년 연장 등을 두고 견해차를 보인다.

노조는 상여금 50% 인상과 해고자 복직,정년 연장 등 3가지 별도 요구안에 대해 회사 측이 협상안을 제시해야 한다고 요구한다.

하지만,사측은 해고자 복직과 정년 연장 등 주요 요구안에 대해 노조 측의 정리나 분리 교섭이 선행돼야 추가 제시안을 낼 수 있다는 입장을 고수하고 있다.

노사 간 줄다리기가 이어지면 휴가 이후에도 파업이 예상된다.

파업이 장기화됨에 따라 완성차 출고 지연은 물론 부품 협력업체들의 연쇄 조업 차질 등 산업계 전반의 피해 우려도 커지고 있다.

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