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포스코 포항제철소 전경.포스코가 임금 협상에서 노사 눈높이를 좁히지 못하며 창사 이래 첫 전면파업 위기에 봉착했다.철강 업황이 중국발 공급과잉과 보호무역 확산으로 이미 부진한 상황에서 파업 리스크까지 겹치면서‘내우외환’으로 곤욕을 치를 전망이다.

중앙노동위원회(중노위)는 18일 열린 포스코 노사의 임금 및 단체협약(임단협) 최종 3차 조정회의에서 양측이 합의점을 찾지 못하자 조정 중지를 결정했다.이에 따라 포스코노동조합(위원장 김성호)은 합법적 쟁의권을 확보했다.

노사 교섭은 지난 6월 16일 상견례를 시작으로 6차례 본교섭을 거쳤지만 지난달 23일 결렬됐다.노조는 나흘 뒤인 27일 중노위에 조정을 신청했다.

중노위는 지난 3일 1차 조정회의에서 쟁점별 입장 차를 좁히라고 권고했고,5일 2차 조정회의에서는 사측에 최종안에 가까운 책임 있는 제시안을 마련하라고 권고했다.노조는 이 권고를 수용해 조정기간 연장에 동의했고,최종 담판이 18일로 미뤄졌다.

수차례 이어진 협상에도 노사 간 눈높이 차는 끝내 좁혀지지 않았다.노조는 기본급 7.1% 인상과 격려금 600% 지급을 요구했다.여기에 우리사주 50주 지급,명절 상여금 200% 등도 함께 요구안에 담았다.사측에 따르면 노조 요구안을 모두 수용할 경우 필요한 재원은 총 1조4000억원으로 지난해 요구안의 2배 수준이다.

사측은 조정 연장 기간 노조와 수차례 추가 논의를 거쳐 기본급 1.5% 인상(목표 달성 조건 없음),격려금 250만원,명절상여금 연 200만원에 복지포인트 30만원 추가 지급 등을 담은 제시안을 내놨다.상주업무몰입 장려금·근속축하금 인상,노사합동TF를 통한 복지 인프라 개선 등도 함께 제시했지만 노조 요구안과 격차를 좁히지 못했다.

회사는 조정 중지 결정 후 입장문을 내고 “미래 경쟁력을 지키면서도 직원의 사기를 함께 고려할 수 있는 방안을 놓고 진전된 안을 제시했으나,추가적인 합의점 모색보다는 쟁의권 확보를 먼저 선택한 것에 대해 안타깝게 생각한다”고 밝혔다.이어 “쟁의행위가 발생하더라도 자동차·조선·건설·가전 등 국내외 주요 산업에 영향이 발생하지 않도록 비상 대응체계를 마련하겠다”고 덧붙였다.

노조는 즉각 반박했다.김성호 위원장은 “사측은 대한민국 철강업 1등,글로벌 철강사 1등을 자부해 왔지만 지금 내놓은 제시안이 그 위상에 걸맞은 답인지 되묻지 않을 수 없다”고 말했다.노조는 2026~2028년 철강 투자 7조6000억원 중 해외 투자가 6조7000억원으로 국내(9000억원)의 약 7.4배에 달한다는 점을 지적하며,회사가 “캐시카우 역할만 요구할 것이 아니라 국내 철강 경쟁력과 노동자에게도 투자해야 한다”고 주장했다.

앞서 지난달 8~9일 실시된 쟁의행위 찬반투표에서 조합원들은 투표율 97.09%,찬성률 92.17%(찬성 8213명·반대 698명)라는 역대 최고 수준의 찬성률로 쟁의행위를 가결한 상태다.

포스코 노조가 쟁의권을 확보한 것은 이번이 처음은 아니다.2023년과 2024년에도 임단협 결렬로 중노위 조정 중지 결정이 내려지며 쟁의권을 확보한 바 있다.특히 2024년에는 쟁의행위 찬반투표에서 찬성률 72.25%를 기록하고 포항·광양제철소에서 파업 출정식까지 열며 파업 초읽기까지 갔지만,이후 노사가 협상을 이어가며 그해 12월 잠정합의안이 조합원 찬성률 69.33%로 가결돼 실제 파업 없이 마무리됐다.

다만 이번엔 쟁의행위 찬성률이 92.17%로 역대 최고치를 기록하고 협력사 직원 직고용 갈등까지 겹쳐 있어,과거와 같은 막판 타결 패턴이 재현될지는 미지수다.노조는 쟁의대책위원회를 중심으로 향후 단계적 단체행동의 시기와 방식,수위를 구체화할 방침이다.다만 대화의 문은 열어두겠다는 입장도 함께 밝혔다.

노조측은 “‘파업’은 단순히 할 수 있는 수단이 아니라 필요할 경우 실제 실행할 수 있는 카드가 됐다”며 “사측이 조합원의 정당한 요구와 92.2%의 결의를 다시 외면한다면 38년간 누적된 현장의 목소리를 바탕으로 흔들림 없이 단계적 투쟁과 행동에 나설 것”이라고 강조했다.

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